La Course Principale : Un Véritable Test d'Endurance et de Technique
Lundi, la course principale a conduit les pilotes à travers 47 km de sentiers montagneux, avec un dénivelé positif de 1100 mètres et une impressionnante descente de 2200 mètres. Réalisant cinq spéciales en une seule journée, il était crucial de ne pas trop traîner. Les conditions météorologiques ont continué à jouer un rôle crucial, avec une pluie importante éclatant en fin d'après-midi, rendant les dernières spéciales à Méaudre particulièrement exigeantes pour certains pilotes.
Avant d'attaquer les deux dernières spéciales sur le bike park de Méaudre, nous avons recueilli les impressions de deux pilotes de la famille Sielanczyk, le papa et le fiston :
- Sébastien (le papa) : "La première était un peu dure, vraiment glissante, mais la deuxième était moins glissante, donc plus agréable à rouler, on peut s'engager un peu plus. La troisième était plus physique, il fallait vraiment atteindre le sommet... Une fois en haut, un super casse-croûte nous revigorait, et ensuite, place au télésiège!"
- Robin (le fiston) : "Aujourd'hui c'était aussi boueux, avec des spéciales plus longues et très physiques, notamment une grosse montée mais très plaisante... La troisième était la plus physique avec la fatigue des précédentes et de sérieuses relances."
Les montées pour les deux dernières spéciales se sont faites en télésiège, offrant aux participants un moment de répit bien mérité avant de replonger dans l'action sur le Bike Park de Méaudre.
Impressions finales de Till Sayer et Léon Poppe à la fin de cette première épreuve du TEA 2024 :
- Till Sayer : "Il y avait pas mal de kilomètres à parcourir, avec de nombreuses relances dans les spéciales, c'était assez boueux donc ça rendait le parcours assez physique, mais franchement c'était vraiment cool, toutes les spéciales étaient aussi amusantes les unes que les autres, c'était vraiment agréable... Bravo à l'organisation!"
- Léon Poppe : "Till a bien résumé, un beau prologue dans un lieu que nous découvrions en course pour la première fois, et aujourd'hui aussi exigeant physiquement qu'en pilotage, une course assez compliquée et complète mais vraiment cool."